Дневник начинающего водителя

Итак, 22 ноября я феерично получила 3 штампика в Столбцовском МРЭО и после обменяла их на в/у. История эта прекрасна, но описывать ее пока лень, теперь коротко о реальном учебном процессе.
Итак, многобукв.

26.11 Первое вождение
Лю меня буквально выпихнул и посадил за руль Листика, было решено ехать в Станьково. У Каптюра 6-ступенчатая коробка передач и это для моего мозга было сложно + сам рычаг находится дальше, чем у привычных мне третьих гольфов. Муж в качестве пассажира был весьма спокоен. К концу 20-км поездки предложил загнать машину в гараж задним ходом (в усадьбе гараж находится в середине участка и к нему ведет узкая дорога с крутым подъемом, сама усадьба находится на улице с оживленным трафиком). На пятой попытке я сдалась. Элемент "гараж" - не мой конек, ну и я так и не осознала, как быстро поставить машину перпендикулярно дороге и при этом никому не помешать (тут нужен опыт).

Ненадолго занятия были заброшены, т.к. у Лю мало свободного времени и 4 декабря зад Каптюра пострадал, защищая пешеходов на переходе от блондинки, и машину почти сразу забрали на сервис. За это время сделала себе знак "70" на магните.

5 декабря случилась вторая поездка по окрестностям нашей деревеньки, но уже на Рав4, что принадлежит свекрови (благоприятное стечение обстоятельств, когда у нас возникла потребность в машине, а свекровь решила съездить в санаторий). Первую часть поездки я на пустой парковке рынка осваивала автоматическую коробку передач, потом ездила по местным дорогам и усиленно отрабатывала параллельную парковку задним ходом. Загнать машину в наш гараж вновь не получилось :(
Вечером Лю сообщил, что завтра он повезет Листика на сервис, а мне нужно будет пригнать Тайоту в Минск, чтобы он мог ехать по делам дальше.
Всю ночь я не спала, представляя себе всевозможные страхи самостоятельного вождения по загородной трассе.

6 декабря (3-я поездка)
Утром осмелела и попросила Лю не выгонять машину, мол, сама все сделаю. Изначальный план "открыть сперва ворота, а уж потом выгонять машину" - был признан читерским. Поэтому выгнала машину, остановилась около ворот (дополнительно поставила на ручник, т.к. горка у нас знатная) и уже после открыла ворота. Все по-взрослому)
К середине поездки втянулась, начала чаще выезжать за пределы крайней правой для опережения машин, что ползли медленнее меня. Увидев на спидометре сотку, немного себя пожурила, но в итоге пришла к тому, что эта скорость нужна была для нормального опережения. В Минске развернулась на первом же перекрестке и поехала искать парковку, где меня ждал муж. Первый косяк - фары у машины сами не выключаются. Пришлось возвращаться и выключать.
На этом первая самостоятельная поездка закончилась.

12 декабря (4-ая поездка)
Позвонили из сервиса и сообщили, что Листика можно забирать, а это значит, что у меня на руках вновь Тайота, которую нужно перегнать в обратном направлении. Все бы ничего, но для того, чтобы развернуть машину в нужном направлении, пришлось ехать на МКАД (другого выезда с сервиса нет). Благо, ехать в сумме пришлось чуть больше километра, поэтому особых впечатлений я не получила. Во время движения по трассе осознала, что мапс.ми работать в Беларуси не желает как автомобильный навигатор. Печально, конечно, я к нему привыкла за время путешествия за границей.
По завершению поездки решила, что нужно самостоятельно загнать машину к усадьбе. Пока решалась, меня подперли. Пока выкручивалась из этого положения, резко появилась куча машин, которым я перекрыла движение по своей полосе. Уже на территории так переволновалась, что попыталась снести беседку, но вовремя передумала. Оставила машину около въезда в гараж. Отдышалась. Через час решила загнать на парковку (вторая машина у нас живет без крыши - у нас для этого есть небольшая парковка на несколько машин).
Лю с иронией сообщил, что я выполнила программу-максимум.

13 декабря (5 поездка)
Вчера у меня выпал насыщенный по делам день, поэтому решила, что нужно использовать и прокачивать дальше свои водительские навыки, пока свекровь не приехала за машиной. Девиз этого дня: используй в своем маршруте те дороги и перекрестки в Минске, которые не советуют профессионалы для новичков.
Для начала нужно было заправить машину. Лю сообщил, что рычаг находится в привычном месте под ковриком. Пришлось повозится, пока нашла это "привычное место", еще полминуты были убиты, чтобы понять, как достается "пробка" и долбанное ушко на пистолете почему-то не хотело фиксироваться с первого раза. Навык "заправь машину" освоен.
Далее путь мой шел через проспект Дзержинского - часть его я обкатывала, пока занималась с одним из инструкторов, так что просто закрепила опыт. Дальнейший путь был новым для самостоятельного проезда. Самым сложным оказалось найти парковочное место около магазина с расходниками в центре. Ооооо!!! Поставила более-менее нормально за километр от желаемого объекта, а тот, зараза, оказался закрыт :(
Потом двинулась в сторону первого кольца и ул. Богдановича с самым страшным местом для большинства автолюбителей - круговая развязка на пл. Бангалор (перекресток, о котором очень часто пишут в нашей прессе). Я так понимаю, что боятся ее те, кто не умеет читать схемы или вовремя не перестроился, а потом лезет напролом движению, подставляя бок своей машины.
Случилось так, что я заплутала в каких-то гаражах, зато выехала на Логойку (вот эту улицу самой дурной в Минске считает Лю и я ему охотно верю) и нормально повернула налево безо всяких разворотов.
Около налоговой немного потыркалась, пока нашла идеальное место для стоянки (еще точнее: сперва встала, где было место и пока собиралась куда-то дела ключ от машины. Когда он нашелся, освободилось хорошее место и я туда перепарковалась).
Как завершила все свои дела, решила поехать к родителям по заславской дороге, но тут Логойка решила встать намертво. Я стояла во второй полосе три цикла светофора, потом решила, что это нога судьбы и поехала делать крюк по Калиновского - тоже сатанинская улица тысячи лежачих полицейский и запаркованных абы как машин (нафиг нам ледовые дворцы, пусть лучше паркинги людям строят).
Около родительского дома решила не парковаться - там всегда дурдом, поэтому оставила машину на парковке напротив магазина. Потом, прогуливаясь к квартире, ловила себя на мысли, что свободных мест по пути много, но перегонять машину не стала - не хочу болеть болезнью "поставь карыто абы как, но у подъезда", да и пешие прогулки - моя любовь :)
Ближе к вечеру встала перед выбором: или дальше ехать в центр с квестом по поиску парковки, или ощутить на себе все прелести поездки по МКАДу в начале вечернего пика движения. Решила выбрать второй путь. Посмотрела на нескольких неадекватов, один из которых обгоняя машину на узкой полосе разгона от АЗС, решил перестроится прямо мне в бок. Благо слева был разрыв в машинах и я смогла уйти от встречи, да и заранее заподозрила в нем неадеквата. Мы еще когда стопили, выделили категорию водителей, которым "срАчнее" :)
Машину поставила на парковке дома, где квартиру себе купила свекровь - около метро и рядом с выездом из города. Потом уже передвигалась на общественном транспорте.
Последним пунктом испытаний для себя на день  была ночная поездка. Вернулась я к машине в начале первого и увидела, что та вся покрыта льдом, а чего я хотела: днем +5, ночью -3 и влажность высокая. Начался квест "вспомни, как в последний раз - года два назад - муж размораживал машину". Звонить мужу - не вариант. Заднее стекло сразу поставила на прогрев. Потом вспомнила, что нужно включить внутреннюю циркуляцию воздуха и увеличить силу подачи. За минут семь танк превратился в машину. Самый главный сюрприз от дороги ждал уже за кольцевой - плотный туман. Машин почти нет, я ползу как улитка, надеясь, что никто свою машину или тело посреди дороги не бросил, радуюсь, но навигатор предупреждает, в какой полосе яма и где поворачивать. На середине пути решила остановиться под мачтами освещения на остановке и поискать, как включаются противотуманки. Не нашла. Залезла в интернет, прочитала инструкцию и все равно не нашла (уже дома оказалось, что в этой комплектации их и не было). Туман завершился перед самой деревенькой (и на том спасибо, т.к. искать усадьбу по навигатору было бы весело).
Загоняя машину к себе осознала, что боковые зеркала и стекла замерзли (вот и минус того, что туман закончился). Загнала к гаражу и плюнула, т.к. перспектива дальше вслепую на темную площадку гнать машину совсем не радовала. Попросила Лю. Загнал, вышел недовольный - у тебя ничего, мол, не видно из-за слоя льда на всем. А заднее окно оказалось прозрачным, т.к. я на нем обогрев не вырубила - за что и получила в тык.
Впечатлений получила много и поэтому спала прекрасно (еле успела в кровать заползти).

Пока все (запись в состоянии черновика).
nekto.me https://nekto.me +7 (927) 2893774
жалоба
| Комментариев: 0
    Новых комментариев: 0
  1. Комментариев нет...